58D-43-00270 TARJETA

Punto de trabajo1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Parte noSe aplicará el procedimiento siguiente:

WB2529

WB2518

WB2522

WB2510

No obstante lo dispuesto en el apartado 2,

WB2524No se puede utilizar.Las demás partidas del anexo II

WB2523

Se trata de la EM3246.

Descripción

DECAL, peligro de alta tensión (puerta trasera)

Procedimiento de descarga, llenado de aceite y control (ruedas eléctricas)

DECAL, aire de escape caliente (abertura trasera y rejilla soplada)

Advertencia de desmontaje y elevación del cuerpo (tanques hidráulicos y de combustible)

Advertencia sobre el espacio entre las ruedas (ambos lados del bastidor detrás y delantero)Las ruedas delanteras)

El sistema de ventilación atmosférica (tanque hidráulico)

Advertencia de alta presión (tanque hidráulico)

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Procedimiento de descarga de emergencia (L.H. lateral del bastidor detrás de la palanca)El valor de las emisiones de CO2

DANGEROS DE DECAL, ALTO PRESIÓN del cilindro (ambos lados del bastidor por el volante)y acumuladores de freno)

Advertencia de descarga de la vejiga (3 en cada acumulador)

Cuánto tiempo1

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1

1

1

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Punto de trabajo1

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Parte noSe trata de un sistema de control de la calidad.09690-P1800

09690-P0710Se trata de un sistema de control de las emisiones.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Se trata de un sistema de control de la calidad.

En el caso de los vehículos de la categoría M2

WB3864

Se aplicará el procedimiento siguiente:

WB2526

WB2516

WB2515

Se trata de un sistema de control de las emisiones.

WB3292Las demás partidas del anexo IISe trata de un sistema de control de las emisiones.09690-F1000Se trata de la EM7216Se trata de la siguiente información:

Se trata de:

Descripción

Advertencia sobre la tapa del radiador (parte superior de la rejilla)

"KOMATSU" (delante y los lados del cuerpo)

"KOMATSU" (puerta del conductor)

El número de identificación de la unidad es el número de identificación del vehículo.

El número de vehículo que debe ser recogido en el certificado de homologación será el número de vehículo que debe ser recogido en el certificado de homologación.

- ¿Por qué no lo haces?

El valor de las emisiones de CO2 de las baterías se calculará en función de las emisiones de CO2 de las baterías de las baterías.

Advertencia de alta tensión (puertas de los gabinetes de control)

Advertencia de descarga del acumulador (en los acumuladores situados dentro del armario de frenos)DECAL, PELIGRO DE la batería (caja de la batería)

La luz de descarga del condensador (los gabinetes de control)

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4.

DECAL, PERICOLO DE ENERGÍA ALEGADA (cuadro de la batería)

El número de unidad de ensayo de unidad de ensayo de ensayo de unidad de ensayo de ensayo de unidad de ensayo

Advertencia sobre el selector de cambios (PANEL DE INSTRUMENTOS)

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

En el caso de los vehículos de la categoría A, el número del vehículo de la categoría A será el siguiente:Plata, montaje

En el caso de los productos de la categoría "A" se incluyen los productos de la categoría "A" y "B".Lavadora de cerraduras - M10